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“2”是兩大交(jiao)通樞紐

  1、杭州蕭山國際機場三期擴建(jian)工(gong)程(cheng)︰

  新(xin)建(jian)建(jian)築物面積達150萬平方(fang)米以上,總投資規模在270億元以上,主要工(gong)程(cheng)計劃在2022年亞(ya)運會前(qian)建(jian)成(cheng)投運。三期擴建(jian)項目投運後,杭州機場將(jiang)成(cheng)為華東地區僅次于浦(pu)東機場的第二大航空(kong)樞紐。

  2、高鐵(tie)樞紐即(ji)鐵(tie)路杭州南站︰

  升級後的杭州南站將(jiang)擁有7台(tai)21線的規模,東西兩個廣場,是重(zhong)要的客運樞紐。位于白鹿塘的鐵(tie)路蕭山白鹿塘站建(jian)成(cheng)後,將(jiang)成(cheng)為杭州南部(bu)的鐵(tie)路貨運樞紐。

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“2”是兩個城市環(huan)線

  (1)杭州都市經濟(ji)圈(quan)高速公路環(huan)線︰它在蕭山區境內為繞城西復線,經過樓(lou)塔(ta)鎮,長7.0公里。

  (2)杭州城市組團環(huan)線︰它在蕭山區境內由東、南兩段組成(cheng)。東段從濱江(jiang)二路與大江(jiang)東交(jiao)界處至衙前(qian)鎮104國道與紹興(xing)交(jiao)界處,長約19.3公里,總投資約55.2億元。南段西與富陽相(xiang)接,東與紹興(xing)柯(ke)橋相(xiang)連,長約20.8公里,總投資約64.8億元。
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“6”是六條軌道線路

  (1)地鐵(tie)5號線一期工(gong)程(cheng)

  (2)地鐵(tie)6號線一期工(gong)程(cheng)

  (3)地鐵(tie)7號線

  (4)地鐵(tie)1號線三期

  (5)杭紹城際軌道工(gong)程(cheng)

  (6)機場軌道快線

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“8”是qian)頌醭鞘鋅燜俾/h4>

  (1)時代大道改建(jian)工(gong)程(cheng)

  (2)風(feng)情大道-臨浦(pu)快速路

  (3)通城大道

  (4)03省道東復線改建(jian)工(gong)程(cheng)

  (5)紅十(shi)五線改建(jian)工(gong)程(cheng)

  (6)蕭山jiao)《 /P>

  (7)彩虹快速路——頭蓬路

  (8)杭甬(yong)高速(二橋至紅墾(ken)段)抬(tai)升

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“8”是qian)頌蹩蚣芐災韝陝/h4>

  (1)博奧路

  (2)新(xin)城路

  (3)新(xin)街大道

  (4)濱江(jiang)一路

  (5)濱江(jiang)二路

  (6)南三路

    (7)03省道改擴建(jian)工(gong)程(cheng)

    (8)義大路東伸(南部(bu)運輸通道)

03省道東復線改建(jian)工(gong)程(cheng)

03省道東復線改建(jian)工(gong)程(cheng)

  03省道東復線改建(jian)工(gong)程(cheng)從紅十(shi)五線至杭州城市組團環(huan)線(中環(huan)),全長22.8公里。其(qi)中建(jian)設(she)四路至蕭紹路,長4.8公里,高架結(jie)合xi)孛嫻纜罰  氬屎緲燜俾返娜 ?  丫  gong)。其(qi)余路段正(zheng)進行(xing)方(fang)案(an)設(she)計。

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03省道改擴建(jian)工(gong)程(cheng)

03省道改擴建(jian)工(gong)程(cheng)

    03省道改擴建(jian)工(gong)程(cheng)含主線城市中環(huan)至諸(zhu)暨交(jiao)界,春永連接線和(he)河上支線,總里程(cheng)16.5公里,投資約18億元。其(qi)中主線城市中環(huan)至諸(zhu)暨交(jiao)界段wo)芽 gong)。...[詳細]
彩虹快速路——頭蓬路

彩虹快速路——頭蓬路

     從蕭山濱江(jiang)區界至紅十(shi)五線,全長34.1公里,與杭州市區彩虹快速路貫通。其(qi)中蕭山濱江(jiang)區界至繞城東線,長12.3公里,投資約123億元,已完成(cheng)4.4公里,剩(sheng)余段wo)言誚jian)設(she)。...[詳細]
杭甬(yong)高速抬(tai)升工(gong)程(cheng)

杭甬(yong)高速抬(tai)升工(gong)程(cheng)

    杭甬(yong)高速(二橋至紅墾(ken)段)抬(tai)升。彭埠大橋旁(pang),錢塘江(jiang)下游新(xin)建(jian)高速公路橋。彭埠大橋至紅墾(ken)樞紐段,改建(jian)為上層高速公路(遠(yuan)期城市快速路),中層機場快線,下層地面道路,總長約12.831公里,總投資約80億元,計劃2019年開工(gong)建(jian)設(she)。...[詳細]
杭州城市組團環(huan)線(中環(huan))

杭州城市組團環(huan)線(中環(huan))

    在蕭山區境內由東、南兩段組成(cheng),東段從濱江(jiang)二路與大江(jiang)東交(jiao)界處至衙前(qian)鎮104國道與紹興(xing)交(jiao)界處,南段西與富陽相(xiang)接,計劃2019年起分段開工(gong)建(jian)設(she)。...[詳細]
杭州都市經濟(ji)圈(quan)高速公路環(huan)線

杭州都市經濟(ji)圈(quan)高速公路環(huan)線

    杭州都市經濟(ji)圈(quan)高速公路環(huan)線在蕭山區境內為繞城西復線,經過樓(lou)塔(ta)鎮,長7.0公里,已開工(gong)建(jian)設(she)。...[詳細]
紅十(shi)五線改建(jian)工(gong)程(cheng)

紅十(shi)五線改建(jian)工(gong)程(cheng)

  紅十(shi)五線改建(jian)工(gong)程(cheng)從紅墾(ken)農(nong)場至甦紹高速,把現狀雙向四車道改建(jian)為雙向六車道,長22.4公里。近期先行(xing)實施(shi)青六路以西段,已經開工(gong)。...[詳細]
時代大道改建(jian)工(gong)程(cheng)

福建11选5時代大道改建(jian)工(gong)程(cheng)

    從冠山隧道出(chu)口蕭山濱江(jiang)區界至杭州城市組團環(huan)線(中環(huan)),全長18.5公里,與杭州市區中河快速路貫通。其(qi)中繞城高速公路以北(bei)段長6.5公里,已開工(gong)。繞城高速公路以南段長約12公里,爭取(qu)今年開工(gong)建(jian)設(she)。...[詳細]
義大路東伸及(ji)改造工(gong)程(cheng)(南部(bu)運輸通道)

義大路東伸及(ji)改造工(gong)程(cheng)(南部(bu)運輸通道)

  西起義橋大橋,東至03省道東復線,接張家畈互通,長約12.7公里,總投資額(e)約28億元。其(qi)中一期從義橋大橋至臨浦(pu)東藩路段,計劃2018年開工(gong)。

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杭州都市經濟(ji)圈(quan)高速公路環(huan)線

    杭州都市經濟(ji)圈(quan)高速公路環(huan)線在蕭山區境內為繞城西復線,經過樓(lou)塔(ta)鎮,主線7.0公里,另設(she)樓(lou)塔(ta)互通1處,連接線2.5公里,采用雙向6車道高速公路標準。

杭州都市經濟(ji)圈(quan)高速公路環(huan)線

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地鐵(tie)5號線一期工(gong)程(cheng)

    地鐵(tie)5號線一期工(gong)程(cheng)境內線路長約10.1km,主要沿(yan)金城路走向。計劃2019年底試運營。

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地鐵(tie)6號線一期工(gong)程(cheng)

   地鐵(tie)6號線一期工(gong)程(cheng)境內線路長度約3.12km,設(she)有博覽(lan)站、錢江(jiang)世紀tong)欽盡 岊bei)站。6號線一期工(gong)程(cheng)預計于2019年開通試運營。

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地鐵(tie)7號線

    地鐵(tie)7號線境內線路長度約30km,經過奧體中xing)xin)和(he)錢江(jiang)世紀tong)牽 yan)建(jian)設(she)三路、建(jian)設(she)四路走向,至瓜瀝後向北(bei)到達蕭山jiao) /FONT>

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地鐵(tie)1號線三期

    地鐵(tie)1號線三期,延伸至蕭山jiao)。 襯諳唄煩?.7km。線路自1號線下沙江(jiang)濱站起,向東南下穿錢塘江(jiang)後,沿(yan)規劃港城大道、規劃臨鴻南路地下敷設(she),最後接入蕭山jiao) /SPAN>

 

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杭紹城際軌道工(gong)程(cheng)

  杭紹城際軌道工(gong)程(cheng)起點(dian)與5號線香樟(zhang)路站疊島換乘,途徑蕭山區的新(xin)塘街道、新(xin)街街道、衙前(qian)鎮和(he)柯(ke)橋區的楊汛橋鎮、錢清鎮、華舍街道、柯(ke)橋街道等鎮街。研(yan)究軌道交(jiao)通向蕭山南部(bu)ken)由歟 晟莆wo)區南部(bu)的軌道交(jiao)通網絡。

杭紹城際軌道工(gong)程(cheng)

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2019年蕭山交(jiao)通養(yang)護建(jian)設(she)計劃投資2.8億

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杭州蕭山國際機場三期擴建(jian)工(gong)程(cheng)

杭州蕭山國際機場三期擴建(jian)工(gong)程(cheng)  

總體鳥瞰(kan)圖

  杭州蕭山國際機場2016年啟(qi)動三期擴建(jian)工(gong)程(cheng),新(xin)建(jian)建(jian)築物面積達150萬平方(fang)米以上,總投資規模在270億元以上,主要工(gong)程(cheng)計劃在2022年亞(ya)運會前(qian)建(jian)成(cheng)投運。

  新(xin)航站樓(lou)南北(bei)兩側同步新(xin)建(jian)5根指(zhi)廊qu)Tyuan)期在西側新(xin)建(jian)2根指(zhi)廊qu)=jian)成(cheng)後整(zheng)個蕭山jiao)『秸韭lou)形(xing)如“杭”字首字母(mu)“H”。 新(xin)航站樓(lou)建(jian)成(cheng)後,將(jiang)大大增加進出(chu)港航班數(shu)量,杭州也會新(xin)增更多國內、國際航線。

杭州蕭山國際機場三期擴建(jian)工(gong)程(cheng)  

航站樓(lou)通往交(jiao)通中xing)xin)效果(guo)圖

  屆(jie)時bao) 賈蓴】jiang)成(cheng)為集地鐵(tie)、高鐵(tie)、大巴、私(si)家車、網約車、出(chu)租(zu)車等多種交(jiao)通方(fang)式為一體化的機場綜(zong)合交(jiao)通中xing)xin)。三期擴建(jian)項目投運後,杭州機場將(jiang)成(cheng)為華東地區僅次于浦(pu)東機場的第二大航空(kong)樞紐。

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鐵(tie)路杭州南站綜(zong)合交(jiao)通樞紐

  南站樞紐位于蕭山城區中部(bu)。規劃範圍東至新(xin)街大道,西至通惠(hui)路,南至蕭紹路、官河,北(bei)至北(bei)塘河。總規劃用地面積855.06萬平方(fang)米,約1.28萬畝。核心(xin)區集國鐵(tie)、地鐵(tie)、公交(jiao)、出(chu)租(zu)車、社會車輛等多種交(jiao)通形(xing)式和(he)配套設(she)施(shi)于一體。

建(jian)設(she)南站樞紐,加速融入高鐵(tie)時代

鐵(tie)路杭州南站綜(zong)合交(jiao)通樞紐

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杭州城市組團環(huan)線

  杭州城市組團環(huan)線在蕭山區境內由東、南兩段組成(cheng)。東段從濱江(jiang)二路與大江(jiang)東交(jiao)界處至衙前(qian)鎮104國道與紹興(xing)交(jiao)界處,長約19.3公里,總投資約55.2億元。南段西與富陽相(xiang)接,東與紹興(xing)柯(ke)橋相(xiang)連,長約20.8公里,總投資約64.8億元。

杭州城市組團環(huan)線(中環(huan))

杭州城市組團環(huan)線(中環(huan))

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機場軌道快線

  浙江(jiang)省重(zhong)點(dian)投資建(jian)設(she)項目,蕭山境內全長24.4公里,設(she)置5座車站,3座區間風(feng)井(jing),1座靖fu) 3黨 /P>

  機場軌道快線沿(yan)途串起杭州三大交(jiao)通樞紐,杭州西站、杭州東站、蕭山jiao)。 雍賈萏tie)路西站到蕭山國際機場,只需45分鐘。

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建(jian)設(she)兩大交(jiao)通樞紐,實現門戶(hu)無縫對接

  1、杭州蕭山國際機場三期擴建(jian)工(gong)程(cheng)︰

  新(xin)建(jian)建(jian)築物面積達150萬平方(fang)米以上,總投資規模在270億元以上,主要工(gong)程(cheng)計劃在2022年亞(ya)運會前(qian)建(jian)成(cheng)投運。

建(jian)設(she)南站樞紐,加速融入高鐵(tie)時代

  總體鳥瞰(kan)圖

  三期擴建(jian)整(zheng)體項目按照(zhao)滿足2030年機場旅客吞吐量9000萬人次wo) 笊she)計,主要建(jian)設(she)新(xin)建(jian)航站樓(lou)(設(she)計能力5000萬人次)、陸側交(jiao)通中xing)xin)53萬平方(fang)米、商業開發(fa)(賓(bin)館及(ji)辦公)17萬平方(fang)米、能源中xing)xin)以及(ji)相(xiang)關市政(zheng)配套設(she)施(shi)等,同時在新(xin)建(jian)航站樓(lou)地下配套建(jian)設(she)機場高鐵(tie)站。

  三期擴建(jian)項目投運後,將(jiang)大大增加進出(chu)港航班數(shu)量,杭州也會新(xin)增更多國內、國際航線。杭州機場將(jiang)成(cheng)為華東地區僅次于浦(pu)東機場的第二大航空(kong)樞紐。

建(jian)設(she)南站樞紐,加速融入高鐵(tie)時代

  2、高鐵(tie)樞紐即(ji)鐵(tie)路杭州南站︰

  

建(jian)設(she)南站樞紐,加速融入高鐵(tie)時代

  升級後的杭州南站將(jiang)擁有7台(tai)21線的規模,東西兩個廣場,是重(zhong)要的客運樞紐。位于白鹿塘的鐵(tie)路蕭山白鹿塘站建(jian)成(cheng)後,將(jiang)成(cheng)為杭州南部(bu)的鐵(tie)路貨運樞紐。

  南站樞紐位于蕭山城區中部(bu)。規劃範圍東至新(xin)街大道,西至通惠(hui)路,南至蕭紹路、官河,北(bei)至北(bei)塘河。總規劃用地面積855.06萬平方(fang)米,約1.28萬畝。核心(xin)區集國鐵(tie)、地鐵(tie)、公交(jiao)、出(chu)租(zu)車、社會車輛等多種交(jiao)通形(xing)式和(he)配套設(she)施(shi)于一體。

  

建(jian)設(she)南站樞紐,加速融入高鐵(tie)時代

  東西廣場工(gong)程(cheng)是杭州南站樞紐的紐帶(dai)工(gong)程(cheng),承載著城市xin)諭飪土韉淖zong)合換乘功能。工(gong)程(cheng)總建(jian)築面積約22.2萬平米,其(qi)中︰東廣場佔地約9.8萬,建(jian)築面積約16.0萬(其(qi)中地上建(jian)築面積8.8萬,地下建(jian)築面積7.2萬),設(she)置機動車停車位1060個、出(chu)租(zu)車蓄車位100個,商業辦公建(jian)築面積7.9萬 ;西廣場佔地約3.8萬,建(jian)築面積約6.2萬(其(qi)中,地上建(jian)築面積3.4萬,地下建(jian)築面積2.8萬),設(she)置機動車停車位438個、出(chu)租(zu)車蓄車位48個,商業辦公建(jian)築面積2.7萬。

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打通兩大環(huan)線,立(li)足杭州都市圈(quan)核心(xin)

打通兩大環(huan)線,立(li)足杭州都市圈(quan)核心(xin)  

    杭州都市經濟(ji)圈(quan)高速公路環(huan)線︰它在蕭山區境內為繞城西復線,經過樓(lou)塔(ta)鎮,長7.0公里。

  杭州城市組團環(huan)線︰它在蕭山區境內由東、南兩段組成(cheng)。東段從濱江(jiang)二路與大江(jiang)東交(jiao)界處至衙前(qian)鎮104國道與紹興(xing)交(jiao)界處,長約19.3公里,總投資約55.2億元。南段西與富陽相(xiang)接,東與紹興(xing)柯(ke)橋相(xiang)連,長約20.8公里,總投資約64.8億元。

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完善軌道線網,優(you)化公交(jiao)服務體系(xi)

  大容量軌道交(jiao)通線網,是公共交(jiao)通服務體系(xi)的基(ji)礎,通過與常規公交(jiao)、出(chu)租(zu)汽車、公共自行(xing)車等交(jiao)通方(fang)式的無縫餃接,能夠極大地提高城市公共交(jiao)通系(xi)統(tong)的運營效率。到2022年,蕭山區境內建(jian)成(cheng)運營的地鐵(tie)線路fang)jiang)從2條增加到8條。

    新(xin)增5條軌道線項目有︰

  1.地鐵(tie)5號線一期工(gong)程(cheng)

  境內線路長約10.1km,主要沿(yan)金城路走向。計劃2019年底試運營。

  2.地鐵(tie)6號線一期工(gong)程(cheng)

  境內線路長度約3.12km,設(she)有博覽(lan)站、錢江(jiang)世紀tong)欽盡 岊bei)站。6號線一期工(gong)程(cheng)預計于2019年開通試運營。

  3.地鐵(tie)7號線

  境內線路長度約30km,經過奧體中xing)xin)和(he)錢江(jiang)世紀tong)牽 yan)建(jian)設(she)三路、建(jian)設(she)四路走向,至瓜瀝後向北(bei)到達蕭山jiao) /P>

  4.地鐵(tie)1號線三期

  延伸至蕭山jiao)。 襯諳唄煩?.7km。線路自1號線下沙江(jiang)濱站起,向東南下穿錢塘江(jiang)後,沿(yan)規劃港城大道、規劃臨鴻南路地下敷設(she),最後接入蕭山jiao) /P>

  5.杭紹城際軌道工(gong)程(cheng)

  起點(dian)與5號線香樟(zhang)路站疊島換乘,經衙前(qian)鎮,至紹興(xing)柯(ke)橋。研(yan)究軌道交(jiao)通向蕭山南部(bu)ken)由歟 晟莆wo)區南部(bu)的軌道交(jiao)通網絡。

     6.機場軌道快線

    境內全長24.4公里,沿(yan)途串起杭州三大交(jiao)通樞紐,杭州西站、杭州東站、蕭山jiao)。 she)置5座車站,3座區間風(feng)井(jing),1座靖fu) 3黨。 ?022年通車。

杭州地鐵(tie)三期建(jian)設(she)規劃及(ji)方(fang)案(an)調(diao)整(zheng)示意(yi)圖

完善軌道線網,優(you)化公交(jiao)服務體系(xi)

完善軌道線網,優(you)化公交(jiao)服務體系(xi)

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打造快速路網,構建(jian)半(ban)小時交(jiao)通圈(quan)

  “通”是前(qian)提,“快”是要求,打造全區域的快速路網,可以拉大城市整(zheng)體框架,是目前(qian)交(jiao)通建(jian)設(she)工(gong)作的重(zhong)中之(zhi)重(zhong)。

投資超2000億!蕭山將(jiang)迎來一批交(jiao)通大項目開建(jian)!

  新(xin)建(jian)8條城市快速路項目為︰

  1、時代大道改建(jian)工(gong)程(cheng)

  從冠山隧道出(chu)口蕭山濱江(jiang)區界至城市組團環(huan)線,全長18.5公里,與杭州市區中河快速路貫通。其(qi)中繞城高速公路以北(bei)段長6.5公里,總投資約19億元。繞城高速公路以南段長約12公里,總投資約60億元。

  2、風(feng)情大道-臨浦(pu)快速路

  從機場路至杭金衢浦(pu)陽互通,全長26.1公里,與杭州市區秋(qiu)石快速路貫通。其(qi)中蕭山城區段長12.5公里,投資約70億元。

  3、通城大道

  從機場路至03省道東復線,全長11.5公里,與杭州市區東湖快速路貫通。工(gong)程(cheng)總投資約66億元。

  4、03省道東復線改建(jian)工(gong)程(cheng)

  從紅十(shi)五線至城市組團環(huan)線,全長22.8公里。其(qi)中建(jian)設(she)四路至蕭紹路,長4.8公里,投資約24.3億元,包含與彩虹快速路的全互通。

  5、紅十(shi)五線改建(jian)工(gong)程(cheng)

  從紅墾(ken)農(nong)場至甦紹高速,把現狀雙向四車道改建(jian)為雙向六車道,長22.4公里,總投資約10億元。遠(yuan)期預留為快速路。

紅十(shi)五線改建(jian)工(gong)程(cheng)項目

  6、蕭山jiao)《 /STRONG>

  從城市三環(huan)至甦紹高速段,長17.4公里,與機場快速路貫通。總投資約69億元。

  7、彩虹快速路——頭蓬路

  從蕭山濱江(jiang)區界至紅十(shi)五線,全長34.1公里,與杭州市區彩虹快速路貫通。其(qi)中蕭山濱江(jiang)區界至繞城東線,長12.3公里,投資約123億元,已完成(cheng)4.4公里。從繞城東線至城市三環(huan),長約5.8公里,總投資約26億元。從城市三環(huan)至紅十(shi)五線,全長16公里,總投資46億元。

  8、杭甬(yong)高速(二橋至紅墾(ken)段)抬(tai)升

  彭埠大橋至紅墾(ken)樞紐段,改建(jian)為上層高速公路(遠(yuan)期城市快速路),下層地面道路,長約10公里,總投資約65億元。

  全區快速路網完成(cheng)建(jian)設(she)後,總里程(cheng)達到236.6公里,密度達到每百平方(fang)公里面積內23.8公里。

  • 風(feng)情大道建(jian)設(she)中

    風(feng)情大道建(jian)設(she)中

      風(feng)情大道快速路(金城路—建(jian)設(she)二路段)目前(qian)正(zheng)在進行(xing)鋼箱梁焊fu)印 孛嫻纜肥shi)工(gong),工(gong)程(cheng)量完成(cheng)60%,預計今年風(feng)情大道(金城路—建(jian)設(she)二路段)實現竣工(gong),其(qi)余標段完成(cheng)過半(ban)。

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  • 紅十(shi)五線完成(cheng)土建(jian)

    紅十(shi)五線完成(cheng)土建(jian)

      紅十(shi)五線改建(jian)工(gong)程(cheng)已基(ji)本完成(cheng)土建(jian),目前(qian)開展主線節點(dian)路段的路面、互通區匝道和(he)附(fu)屬(shu)工(gong)程(cheng)施(shi)工(gong),計劃三季度通車。

    ...[詳細]
  • 時代大道等22688項目新(xin)動態

    時代大道等22688項目新(xin)動態

      目前(qian)時代大道2標已現澆梁模板拆除作業已開始、鋼筋加工(gong)場已開始生產(chan),文明工(gong)班對全線圍擋進行(xing)排查加固並清理各(ge)類(lei)周(zhou)轉材(cai)料。

    ...[詳細]
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